空氣減振器在日常生活中并不常見(jiàn)，大部分見(jiàn)到它的用戶(hù)都是車(chē)主與維修人員，那空氣減振器日常需要做哪些檢查與保養呢，今日就讓我們來(lái)了解一下吧。

1、在道路條件差的道路上行駛10公里后，讓車(chē)停下來(lái)。用手觸摸減振器外殼。如果不熱，則表示減振器內沒(méi)有阻力，減振器不起作用。此時(shí)，可以加入適當的潤滑油，然后進(jìn)行試驗。如果外殼被加熱，則減振器內部缺油，應加入足夠的油；否則，減振器無(wú)效。

2、牢牢按下保險杠并松開(kāi)。如果汽車(chē)有2或3次跳躍，減震器效果很好。

3、當汽車(chē)緩慢行駛并緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車(chē)振動(dòng)嚴重，則表明減震器有問(wèn)題。

4、取下減振器并將其豎起，并將下端連接環(huán)夾在虎鉗上。拉動(dòng)阻尼桿數次。這時(shí)，應該有穩定的阻力。上拉阻力應大于下行壓力。當時(shí)的阻力，例如不穩定的阻力或無(wú)阻力，可能是由于減震器內部缺油或閥門(mén)部件損壞。應執行零件的維修或更換。 確認風(fēng)門(mén)存在問(wèn)題或故障后，應首先檢查減震器是否漏油或是否有舊油泄漏痕跡。如果發(fā)現漏油，請先擰緊氣缸蓋螺母。如果減振器仍然漏油，則油封和墊圈可能會(huì )損壞。更換新密封圈。如果仍然無(wú)法消除漏油，請拔出減振桿。如果發(fā)夾或重量輕，檢查活塞和氣缸之間的間隙是否過(guò)大，以及阻尼活塞連桿是否彎曲，表面和滾筒是否有劃痕或劃痕。如果減振器沒(méi)有漏油，請檢查減振器連接銷(xiāo)，連桿，連接孔，橡膠襯套等。用于損壞，脫焊，開(kāi)裂或脫落。

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