隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，基本家家戶(hù)戶(hù)都有汽車(chē)作為代步工具了，部分汽車(chē)是安裝了空氣減震器，那平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，如何判定汽車(chē)減震器是否損壞呢，今日就讓我們來(lái)了解一下吧。

一、減震器泄漏

普通減震器的外層干燥并清洗干凈。如果油滲出，則減震器中的齒輪油從液壓缸的上端露出。在這種情況下，大多數減震器都是無(wú)效的。

二、發(fā)出聲音

當汽車(chē)穿過(guò)挖坑的道路或減速帶，車(chē)輪發(fā)出兩聲咔噠聲，表示車(chē)輪上的減震器無(wú)效或無(wú)效。

三、汽車(chē)轉向

汽車(chē)轉彎時(shí)，車(chē)身的滾動(dòng)顯著(zhù)膨脹，嚴重到會(huì )產(chǎn)生側滑。減震器的根本原因是阻尼力很小，抑制彈簧的減小是無(wú)效的。

四、手感涼爽

在困難的道路上行駛一段時(shí)間后，我們手動(dòng)感受到減震器外殼的溫度。在正常情況下，減震器外殼是溫暖的。如果減震器外殼很冷，這意味著(zhù)減震器已經(jīng)損壞。

五、汽車(chē)停止

當汽車(chē)減速時(shí)，當我們敲擊汽車(chē)的一個(gè)角落并將其釋放時(shí)，汽車(chē)車(chē)身將在彈簧力的作用下反彈。如果反彈快速穩定，則意味著(zhù)減震器是好的;如果減震器端接幾次，則意味著(zhù)減震器的阻尼效果不好。

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